|
Все что связано с УАЗом
|
|
| Demon | Дата: Вторник, 05.06.2012, 19:22 | Сообщение # 91 |
|
Группа: Удаленные
| Предохранители плавятся из-за плохого контакта или слабые провода.
В УАЗах родная проводка слабая.
На вентиляторы надо отдельные толстые провода от АКБ через предохранитель и реле.
На НИВАХ-Шев. двойные вентиляторы с тремя режимами работы:
1. первый вентилятор включается в пол силы.
2. первый вентилятор включается на полную.
3. оба вентилятора хреначат на полную.
|
| |
| |
| Кайман | Дата: Вторник, 05.06.2012, 21:19 | Сообщение # 92 |
|
Группа: Удаленные
| DRAKON, Блин карлосанами доволен генератор справляется за два года эксплуатации не одной серьезной поломки 
|
| |
| |
| DRAKON | Дата: Среда, 06.06.2012, 09:52 | Сообщение # 93 |
|
Группа: Удаленные
| Demon, Quote (Demon) На вентиляторы надо отдельные толстые провода от АКБ через предохранитель и реле.
так и сделано
Кайман, бензинка греется на холостых, а зизиель под нагрузкой -поэтому на трассе они почти не выключаются
|
| |
| |
| Сергий | Дата: Четверг, 07.06.2012, 22:51 | Сообщение # 94 |
|
Группа: Удаленные
| Бензинка на холостых наоборот оСтывает
|
| |
| |
| DRAKON | Дата: Четверг, 21.06.2012, 14:44 | Сообщение # 95 |
|
Группа: Удаленные
| ну вот имплантировал свою виско муфту на место,теперь надо на испытания ехать
|
| |
| |
| Demon | Дата: Четверг, 21.06.2012, 20:44 | Сообщение # 96 |
|
Группа: Удаленные
| Меня неделю точно можно использовать в качестве прицепа, облегчённый вариант без двигателя.
Надо аккумуляторов побольше набрать и на лебедке поездить.
|
| |
| |
| 0062 | Дата: Четверг, 27.09.2012, 13:29 | Сообщение # 97 |
|
Группа: Удаленные
| Ребята хочется поставить проставки расширения колеи,может кто подскажет где можно достать (купить) или быть может есть у кого образец чтобы такую токарю заказать? Посоветуйте что нибудь пожалуйста.
|
| |
| |
| Кайман | Дата: Четверг, 27.09.2012, 20:12 | Сообщение # 98 |
|
Группа: Удаленные
| На уазбуке в разделе форум точные чертежи посмотри есть точно
|
| |
| |
| Demon | Дата: Четверг, 27.09.2012, 20:13 | Сообщение # 99 |
|
Группа: Удаленные
| Может лучше диски с вылетом -40.
|
| |
| |
| 0062 | Дата: Четверг, 27.09.2012, 22:07 | Сообщение # 100 |
|
Группа: Удаленные
| Не Диман,диски дорого. Вот если только разварки сделать? Но тоже надо умельца с руками. Добавлено (27.09.2012, 22:07)
---------------------------------------------
Quote (Кайман) На уазбуке в разделе форум точные чертежи посмотри есть точно
Саша спасибо,нашел. Только там ширина 40мм у нас в природе шпильки есть такие или тоже придется заказывать?
|
| |
| |
| Кайман | Дата: Четверг, 27.09.2012, 22:11 | Сообщение # 101 |
|
Группа: Удаленные
| 0062, Волговские они длиннее либо чертеж менять проточку увеличивать
|
| |
| |
| 0062 | Дата: Пятница, 28.09.2012, 10:16 | Сообщение # 102 |
|
Группа: Удаленные
|
Кайман, Саня ты имеешь ввиду увеличить ширину проставки? Или отверстия под шпильки? Я вчера весь нэт перерыл не нашол размеры шпилек.
|
| |
| |
| __KorsaR__ | Дата: Пятница, 19.10.2012, 22:34 | Сообщение # 103 |
|
Группа: Удаленные
| Ну вот и свершилось! Воплотил в жизнь свою задумку по поводу замкнутой системы охлаждения через расширительный бачок. Вместо родного Уазкина
бачка занял своё законное место расширитель от Уаз патриот последней модели. Теперь у моей машины как и должно быть на всех нормальных авто, тосол из радиатора поступает в расширительный бачок , а от туда дальше в двигатель. Работает даже лучше чем ожидалось, циркуляция сохраняется даже с неработающей помпой. Вот. Фотографии добавил во всяко разно.Добавлено (19.10.2012, 22:34)
---------------------------------------------
Из материалов понадобилось;
1. Бачок расширительный (Уаз Патриот) 1шт.
2. Кронштейн бачка омывателя (ваз 2101-07) 1шт.
3. патрубок печки-подводящий (ваз 2108) 1шт.
4. хомуты патрубков 6шт. (размер определите по месту)
5. патрубок тройной от радиатора к помпе пластмассовый (Уаз-буханка) 1шт.
6. Шланг от радиатора к расширительному бачку (ваз 2108) 1 шт.
Сообщение отредактировал __KorsaR__ - Пятница, 19.10.2012, 22:27 |
| |
| |
| Demon | Дата: Пятница, 19.10.2012, 23:27 | Сообщение # 104 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (__KorsaR__) Ну вот и свершилось! Воплотил в жизнь свою задумку по поводу замкнутой системы охлаждения через расширительный бачок. Вместо родного Уазкина бачка занял своё законное место расширитель от Уаз патриот последней модели. Теперь у моей машины как и должно быть на всех нормальных авто, тосол из радиатора поступает в расширительный бачок , а от туда дальше в двигатель. Работает даже лучше чем ожидалось, циркуляция сохраняется даже с неработающей помпой. Вот. Фотографии добавил во всяко разно.
А смысл в чем?
|
| |
| |
| __KorsaR__ | Дата: Пятница, 19.10.2012, 23:33 | Сообщение # 105 |
|
Группа: Удаленные
| А смысл в том что родной расширитель находится ниже верхнего уровня радиатора на 14см. и всё что в него попадает обратно не возвращается.
|
| |
| |
